МОНТАЖ

Монтаж гальванических линий, особенно автооператорных, представляет собой многоэтапный процесс, включающий большое количество работ с выраженной профессиональной спецификой, поэтому монтаж принадлежит поручать монтажным коллективам с достаточным опытом выполнения подобных работ.

Подготовка к монтажу начинается еще в процессе производства оборудования. Предварительно фрагментов линий, например «ванна — силовая магистраль — ошиновка», «ванна — барабан — автооператор», «автооператор на направляющей» и др .. Предварительной сборке подлежит практически вся линия чтобы выявить возможные недостатки, синхронизировать скорости перемещения и зафиксировать позиции автооператоров. Предварительная сборка сокращает время монтажа у заказчика. В процессе монтажа применяются специальные техники, способы контроля, тестирования и синхронизация работы систем. Например, необходимо добиться безупречной геометрии металлоконструкций, по которым движутся автооператоры, точности их позиционирования над ваннами, соосности ванн, правильного расположения оборудования погрузки и разгрузки и еще массы взаимных соответствий. Качество монтажа напрямую влияет на производительность, стабильность работы и безопасность линии в процессе постоянной эксплуатации.

Для обеспечения успеха проекта и с учетом высокой ответственности монтажа, мы рекомендуем своим заказчикам не разрывать последовательность работ «производство-монтаж-запуск» введением в процесс посторонних монтажных бригад. Если заказчик настаивает на монтаже своими силами, мы готовы выполнить функции шефмонтажа. Необходимо учитывать, что выполнение шефмонтажа является минимально необходимым условием для того, чтобы были предоставлены гарантии производителя по гальванической линии, как комплекса. В противном случае, гарантии производителя будут ограничены только оборудованием и системами, которые поступают на площадку монтажа собранными и готовыми к эксплуатации, а сроки гарантий сокращены.